Perkhidmatan liner serantau yang menghubungkan Brunei dengan laluan perdagangan utama Asia
NBM pada masa ini menyediakan perkhidmatan liner melalui laluan LYG China – JKT Indonesia – MUA Brunei – Malaysia Timur – MS Korea / LYG China.
Titik Tumpu Laluan
Membina sambungan dengan operator laluan utama di Jakarta, Manila dan Lian Yun Gang sambil memperkukuh peranan Pelabuhan Muara untuk pertumbuhan transshipment serantau.
Lian Yun Gang (LYG)
Gerbang liner di utara China
Sambungan Jakarta, Manila & LYG
Sambungan kepada operator laluan utama melalui Jakarta, Manila dan Lian Yun Gang
Peranan Sub-Feeder Muara Port
Menyokong pertumbuhan transshipment dari Muara ke pelabuhan BIMP-EAGA
LYG China - JKT Indonesia - MUA Brunei - Malaysia Timur - MS Korea / LYG China
Perkhidmatan liner berkala yang menghubungkan China, Indonesia, Brunei, Malaysia Timur, dan Korea Selatan.
Liputan laluan utama merentasi Asia Timur dan Asia Tenggara
Menyediakan akses perdagangan untuk Brunei melalui sambungan liner serantau dan operator laluan utama.
Pembangunan Pelabuhan Muara
NBM berhasrat memperkaya peranan Pelabuhan Muara sebagai hab serantau bagi pemindahan dan kesalinghubungan sub feeder.
- check_circle Sambungan Laluan Utama
- check_circle Fokus BIMP-EAGA
Pelabuhan, sambungan, dan kedudukan sub feeder
Rangkaian semasa NBM menggabungkan laluan liner tetap, sambungan laluan utama, dan potensi feeder berasaskan Muara.
Persinggahan Laluan Utama
- LYG China
- JKT Indonesia
- MUA Brunei
- Malaysia Timur
- MS Korea / LYG China
Sambungan Operator Laluan Utama
- Jakarta
- Manila
- Lian Yun Gang
- Penyelarasan kargo serantau
Peranan Pelabuhan Muara
- Sokongan perdagangan Brunei
- Potensi transshipment serantau
- Sokongan kepelbagaian ekonomi
- Ketahanan logistik negara
Skop Sub-Feeder BIMP-EAGA
- Perkhidmatan sub-feeder dari Muara
- Sokongan untuk pertumbuhan pelabuhan ke pelabuhan
- Penyatuan kargo serantau
- Kesalinghubungan Asia Tenggara